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我国不少纸基覆铜板厂FR-1型产品的树脂类同于日本松下电工的87。该树脂的综合性能很优良,但耐燃性和耐焊性这对矛盾特别突出。特别是在夏季高温多雨天气,由于粘结片很容易吸潮,产品耐焊性会明显降低。如果调整树脂,使耐焊性提高,又会导致耐燃性达不到9-V级。为了减少粘结片吸潮以提高基板耐焊性,而对粘结片贮料条件提出了很严格很苛刻要求,如贮料间温度2-23℃,相对湿度RH<35%,在南方湿度比较大地区要使RH<35%困难很大。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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对于非金属材料和复合材料的液氮冷却切削,国外也展了广泛研究。如FRP(FiberglassReinforced stics)是一种高强度/重量比、耐疲劳的复合材料,用传统切削方法非常困难,因而限制了这种材料的使用。新西兰学者对其进行超低温冷却,使用液氮不间断冷却(.4-.5L/min),极大地改善了这种材料的切削性,不但获得了满意的表面质量,还在很大程度上延长了具寿命。
冷拔精密方管的分类以及特点精密方管。精密液压方管。冷拔精密方管。冷轧精密方管。高精密方管。精密光亮方管。1)方管主要品种:DIN系列高精度精密光亮方管、液压系统专用方管、汽车专用方管2)方管主 DIN1630。ASTMA1793)方管主要材质 )4)方管主要交货状态:NBK(+N)GBK(+A)BK(+C)BKW(+LC)BKS(+SR)5)方管主要特点:方管内外壁无氧化层。承受高压无泄漏。高精度。高光洁度。冷弯不变形。扩口、压扁无裂缝6)方管主要用途:应用于液压系统配管、汽车配管、、工程机械、铁路机车、航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
为了使底架中支腿结构的抗疲劳性能更强,在支腿结构的设计中广泛使用了超高强度钢材诸如WELDOX7、WELDOX96等新材料,同时其主要受力焊缝大多成坡口角形凸焊缝,增强了焊缝因震动而引起的疲劳特性,使应力集中的程度降至。所以支腿结构主受力焊缝如何应作为一个重点来把握。回转底座与支腿铰点的连接区域,是底架结构的 危险区域,回转底座与支腿连接铰点的结构设计是底架结构设计的又一个重点。
微波是一种的清洁动力,有加热速度快、内部加热、挑选性加热、加热均匀等特色,该工艺可防止电炉熔炼复原钛精矿工艺环境污染严峻、动力消耗大的问题。近年来,对钛精矿火法的研讨较多,但取得的展并不明显,原因在于火法对钛铁别离比较有用,而钛精矿中的非铁杂质下降了钛渣的质量。因而,要打破火法钛精矿的局限性,就要致力于下降钛精矿中杂质的含量,尤其是对Mg和CaO的脱除。钛精矿湿法研讨现状酸浸法是先将钛精矿复原,使铁转化为二价铁,再用稀酸浸出复原产品,则铁进人液相,钛富集于固相。
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