无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
经济：由于强度高，使用新Ⅲ级螺纹钢筋可比Ⅱ级螺纹钢筋节省钢材1-15％，因此可降低建筑工程的建设成本。强度高、韧性好：采用微合金化，屈服点在4Mpa以上，抗拉强度57Mpa以上，分别比Ⅱ级螺纹钢筋提高2％。抗震：含钒钢筋具有较高的抗弯度、时效性能，较高的低周疲劳性能，其抗震性能明显优于Ⅱ级螺纹钢筋。易焊接：由于碳含量≤.％，焊接性能好，适应各种焊接方法，工艺简单方便。
与热镀锌不同冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐。因此必须保证 与钢材的充分接触。产生电极电位差。所以钢材表面很重要。冷、热镀锌方管的区别镀锌方管有热镀锌方管和冷镀锌方管两大类。热镀锌方管有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等。不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后。用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法。其特点见表。冷镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀。具有良好的力学性能和抗腐蚀能力。锌耗比热镀锌低60%～75%。
方管的分类：方管可以从生产工艺方面、生产标准方面、表面方面、断面形状等来划分。生产工艺来分。可分为热轧无缝方管、冷拨无缝方管、挤压无缝方管、焊接方管等种类。其中按焊接工艺分又可分为电弧焊和电阻焊两种方管。按焊缝分直缝焊和螺旋焊方管两种。按生产标准来分有、日标、英制、美标、欧标、非标等不同分类。按断面形状可以分为花型方管、口型方管、波纹型方管、异形方管。按照表面分类又可以分为热镀锌、电镀锌、涂油、酸洗类方管。
焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种： GB/T3091-1993（低压流体输送用镀锌焊管）。主要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。& 输送用镀锌焊管）。主要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为：Q235A级 矿用流体输送焊管）。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊管。其代表材质Q235A、B级钢。& 体输送用大直径电焊钢管）。主要用于输送水、污水、 、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q235A级钢。 GB/T12770-1991（机械结构用焊管）。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与 8Ni9、0Cr18Ni 991（流体输送用焊管）。主要用于输送低压腐蚀性 7Ni14Mo2等
对直接还原炼铁装置本体而言，可以说，大体达到了单位能耗改善的极限。从上世纪90年代后半期始，重点逐步放到了依靠提高还原层温度(氧或者OXY＋)来改善生产率和借助增强还原气体(OXY＋)改善生产率。3还原铁的高温排出(HOTLINK)前面表述的发成果是MIDREX法冶炼装置的发展经历，而作为 近的新方案，正在实施以将下游的炼钢过程也包含在内的生产效率的提高为目标的技术改良，即工艺整体的单位能耗和生产率的改善。
二.美国锻造未来趋势美国锻造协会简称FIA，总部于俄亥俄州克理芙兰市（Cleveland,Ohio），该协会是北美锻造业的代表组织。会员涵盖美国、加拿大和墨西锻造厂。在北美估计约有335家独立锻造厂。FIA会员占55%共有185家。至于实际锻造从业人员则无实际调查，但估计约有35人。锻造总产值超过75亿美金。大约有9%的金额乃依客户订单的产品，锻造后予与锻造厂非关系企业的客户。就过去三年的平均来分析总产值：51亿美金为闭模成型锻件包含冷锻和温锻。6仟万的自由锻。6仟3佰万的无缝环锻件。以重量分析其结果为：178万吨的钢铁闭模锻造制品。万磅的非铁金属的闭模锻造品。吨钢铁和21磅的非钢铁自由锻件。环锻的材料重量则没有统计。以客户来分析成型锻件的几个主要 终使用市场其结果如下：34%应用于汽车工业包含轻卡车及摩托车。%用于航天包含喷气引擎，飞机结构件及太空航具。%用于重型卡车从到八级的重卡到巴士和拖车。用范围本标准适用于采用钻杆托盘成井的石棉水泥管井的施工的方法。材石棉水泥井管使用的选择与质量要求，应符合GB341—82《石棉水泥井管》中的规定。装、运输、装卸和存放3.1管子必须妥善包装，每根管子捆扎不应少于三个部位，管子两端必须严加保护。用各种运输工具运送管子时，必须设法使管子固定。在运输过程中，应减少震动，防止碰撞，装卸时严禁抛掷，不自由滚落。不得用撬棍插入管口内撬抬管子。2管子的堆放场地必须坚实平坦，不同级别、不同规格的管子，应分别堆放。
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