钛铁矿与硫酸酸分化后的溶液中，TiO2与H2SO4的比值对出产操作进程和终究产品的质量都有很大的影响。在钛的硫酸盐溶液中存在着不同法的硫酸a.游离酸---未参加与钛铁矿反响的硫酸；与铁结合的硫酸；与铁和其他金属结合的硫酸。游离酸和与钛结合的硫酸总和称为“有用酸”，与钛结合的硫酸又能够由有用酸与游离酸之差核算出来，只要有用酸在实践出产中才有含义。:含有15g/LTiO2和27g/L有用H2SO4的钛液F值为1.8。

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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

色调就是一眼看上去工业产品所具有的总体色彩感觉，它可以表现出生动、活泼，也可以表现出精细、庄重，还可以表现为冷漠、沉闷或是亲切、明快等等。色调的选择应格外慎重，一般可根据产品的用途、功能、结构、时代性及使用者的好恶等，艺术地加以确定，确定的标准是色形一致，以色助形，形色生辉。比如：飞机的用途和功能是载客载物在高空高速地飞行，所以它的主调色彩一般都为高明高彩的银白色，很容易地使人感觉到飞机的轻盈和精细，这就是形色一致，而且色助于形；如果相反，把飞机涂成黑灰色主调，则很容易地使人怀疑它笨重得是否能够飞得起来，这就是色破坏了形，色调选得不对。

方管产品的保养方法：1.打磨：如焊管方管有损伤应打磨。尤其与碳钢件接触造成的划伤和飞溅、割渣造成的损伤必须认真地打磨干净。2.机械抛光：要采用适当的抛光工具进行抛光。要求均匀一致。并避免过抛和再划伤。3.除油除尘：焊管方管在进行酸洗钝化前。必须按焊管方管工艺油污、氧化皮、灰尘等杂物。4.水喷砂：要根据不同的要求。选用不同的微玻璃珠、不同的工艺参数。并避免过喷等。5.酸洗钝化：焊管方管的酸洗钝化必须严格按工艺要求进行钝化。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

上述改造完成后，重选精矿档次根本能安稳在65.5%，中、强磁选机尾矿档次由本来的17%以上下降到12%左右；特别是二段水力旋流器的沉砂嘴调整后，其粗细分矿份额大大改善，根本能到达7∶3，单系列重选螺旋溜槽工作台数在18台以上，添加了重选精矿的产出量，有用下降了中矿循环量，对削减过磨及下降尾矿档次也起到了重要作用；一同也给反浮选体系的操作发明了较好的条件，对反浮选目标的可控才能增强。现在反浮选精矿档次可到达66%以上，反浮选尾矿档次由本来的25%以上下降到22%左右。

转炉在补炉过程中使用含有沥青成分的补炉料，在炉兑铁水时，导致其中的油性成分大量挥发出去，从而造成一次风机放散烟囱冒黑烟。在加废钢时冒黑烟往往是含油废钢产生的油烟。措施：根据分析的结论，同炼钢车间进行沟通试验，一是在炉兑铁水前，保证将一次风机升到高速；二是补炉后的炉延长兑铁时间至4min以上。经过多次试验，结果表明通过这两个措施，大大提高了除尘效果，问题基本得到解决。第种情况：现象：转炉在出钢和溅渣护炉时，虽然产生的烟气量不是很大，一次烟囱还是出现冒黄烟的现象。