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辅助夹具用以弥补阀门填料函壁厚的不足，增加其壁厚和强度连接高压注剂。辅助夹具一般难以得到理想的局部贴合面，在条件允许情况下，可以适当修整阀门填料函的外壁，使之与辅助夹具的局部贴合面更好地贴合。如果泄漏阀门的填料函外壁形状复杂或修整条件不允许时，可在辅助夹具底部垫一块石棉橡胶板或橡胶板，拧紧夹具螺栓，使橡胶板能很好地填补辅助夹具与填料函外壁贴合面的缝隙。接下来的操作与3.1.1一致。2带压堵漏技术在消除阀门法兰泄漏中的应用3.2.1间隙较小，间隙量均匀，泄漏介质压力低的法兰在拆下的螺栓上直接螺栓专用注剂接头，保证泄漏点附近有两个以上的注剂孔。

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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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同时，干式检测法可定量评测工件的泄漏状态，并可方便地纳人零件的自动化线或线使用，不足之处是在通常情况下无法确定发生泄漏的部位。装置的主要用途和组成自行研制的气密性检测装置已应用于神龙汽车襄樊工厂的EW1发动机装配线上。主要用来检测EW1发动机前后油封的气密性，如果改造一下专用夹具，也可用于其他发动机气密性的检测。该装置实现了气密性检测的半自动化，工作人员只需简单操作就能完成气密性检测功能，还能实时显示密性数据。

4.3矩形管磨料的粒径及配比为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布。磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄。同时由于锚纹太深。在防腐过程中防腐层易形成气泡。严重影响防腐层的性能。粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀。不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击。还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到效果。同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损。而且磨料的利用率也可大大提高。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

特别值得注意的是，在1℃以上会构成赤铁矿，而在较低温度下构成针铁矿。看来pH在1.5～1.6之间是1℃下黄钾铁矾构成的抱负酸度。黄钾铁矾堆积的程度随溶液初始pH值的上升而进步，初始pH值再高则会构成别种铁化合物。黄钾铁矾构成的安稳区与温度与pH值的（2～2℃下从.5mol∕LFe2（SO4）3溶液中堆积）高铁浓度液对铁的堆积也有重要影响。测定Fe2O3－H2SO4－H2O三元件系的等温线标明，在11℃下，硫酸铁酸性溶液中，在的铁和酸浓度下堆积的是针铁矿α－FeO（OH），中等铁浓度时呈现草黄铁矾H3OFe3（SO4）2（OH）6，在黄铁矾与针铁矿之间还有另一个化合物Fe4（SO4）（OH）1，它在较低的铁浓度下构成，或许在黄铁矾构成后期铁浓度只需几g∕L时生成，只需在很高的硫酸铁浓度下才有Fe3（SO4）（OH）生成。

日本大阪冶金公司用金属注射成形方法了-TiAl件，其名义成分为Ti-47Al-2.6Cr.合金粉末通过自扩散高温制得，再与有机粘结剂混合、搅拌、注射成形和烧结得到相对密度高达97%的烧结件，呈现出很高的强度和延展性。我国清华大学利用氢化脱氢法所获的Ti粉注射成形纯Ti材料，真空烧结温度为1250℃时，烧结致密度可高达98%，在该温度下烧结1.5小时，制品抗拉强度和伸长率分别达到349MPa和6.4%.钛温压成形。