导线截面积与载流量的计算
一、一般铜导线载流量导线的安全载流量是根据所允许的线芯温度、冷却条件、敷设条件来确定的。 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2，铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。 <关键点> 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2，铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。如：2.5 mm2 BVV铜导线安全载流量的值2.5×8A/mm2=20A 4 mm2 BVV铜导线安全载流量的值4×8A/mm2=32A
二、计算铜导线截面积利用铜导线的安全载流量的值5~8A/mm2，计算出所选取铜导线截面积S的上下范围： S=< I /（5~8）>=0.125 I ~0.2 I（mm2） S-----铜导线截面积（mm2） I-----负载电流（A）
三、功率计算一般负载（也可以成为用电器，如点灯、冰箱等等）分为两种，一种式电阻性负载，一种是电感性负载。对于电阻性负载的计算公式：P=UI 对于日光灯负载的计算公式：P=UIcosф，其中日光灯负载的功率因数cosф=0.5。 不同电感性负载功率因数不同，统一计算家庭用电器时可以将功率因数cosф取0.8。也就是说如果一个家庭所有用电器加上总功率为6000瓦 *0.8=34(A) 但是，一般情况下，家里的电器不可能同时使用，所以加上一个公用系数，公用系数一般0.5。所以，上面的计算应该改写成 I=P* 0.8=17(A) 也就是说，这个家庭总的电流值为17A。则总闸空气关不能使用16A，应该用大于17A的。

电力电缆：长期高价中、低压电力电缆、高压电缆、特高压电缆、阻燃电缆、交联电缆、油浸、塑料、橡皮绝缘电力电缆、架空绝缘电缆服务。3、通信电缆：长期高价光纤光缆、同轴通信电缆、市内通信电缆、煤矿专用通信电缆、通信电缆、铠装通信电缆、阻燃通信电缆、计算机电缆、信号电缆、电缆、架空通信电缆、电视电缆、电子线缆、射频电缆服务4、特种电缆：长期高价耐火线缆、耐高温电缆、耐油电缆、耐寒电缆、防火电缆、低电感电缆、低噪音电缆、加热电缆、电致发光电线、CMP电缆、船用电缆、工厂电缆、电缆、船用电缆、矿用地阿兰服务5、废旧电线：长期高价各类裸电线、废铜线、废铝线、废铁丝、废钢丝、钢芯铝胶线、铜包铝电线电缆、铝绞线、铜包钢绞线钢芯铝绞线、铜铝汇流排、电力机车线等服务

　　2、结构描述的顺序产品结构描述按从内到外的原则：导体--绝缘--内护层--外护层--铠装型式。3、简化在不会引起混淆的情况下，有些结构描述省写或简写，如汽车线、软线中不允许用铝导体，故不描述导体材料。案例：额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚绝缘钢带铠装聚氯护套电力电缆(太长了。
保定变电站收购怎么非标电缆厂家井道在各楼层设有门厅及呼梯设备。门厅有门厅门，厅门顶部装有楼层指示灯，用于指示电梯的运行方向及电梯所在的位置。门厅里还设有呼梯盒，用于在每层站召唤电梯。呼梯盒常在厅门外离地面1m左右的墙壁上， 与顶站的呼梯盒上只有一个按钮，中间层站的呼梯盒上有上呼和下呼两个按钮，按钮下带有呼梯记忆灯。 的呼梯盒上还设有钥匙关，供司机关电梯。为了实现轿厢的正常运行及准确停车，井道中往往要许多装置及安全设备。乍一看，该控制很好实现，但仔细琢磨，还是有点难度的。难就难在，车辆出去时，电机不再工作。本人几经修改、试接，现有一例来和大家分享一下。控制电路图如下：光电光电2是光电关的常触点，当其感应到物体时，常触点闭合；交流接触器KM控制消机水泵电机，即KM一吸合，就始喷雾消；时间继电器T1，是消时间，0-60秒可调。比如把T1设置成30秒，那么消机喷雾消30秒后自动停止；时间继电器T2是封锁时间。接着通过关电路把直流电转为高频脉动直流电，再送高频关变压器降压。然后滤除高频交流部分，这样 输出供电脑使用相对纯净的低压直流电。EMI电路的主要作用是什么？答：EMI电路的作用是滤除由电网进来的各种干扰信号，防止电源关电路形成的高频扰窜电网。EMI是CCC认证一个重要内容。什么是高压整流滤波电路？答：高压整流滤波电路由一个整流桥和两个高压电解电容组成。作用是把22V交流市电转换成3V直流电。电源应该限制AC关、整流桥、丝、EMI滤波器件能承受的浪涌水平。反复关环路，AC输入电压不应损坏电源或者导致丝烧断。、什么是转换效率？答：由于电源在工作中，有部分电能转换成热量损耗掉了。电源必须尽量减少热量的损耗。转换效率就是输出功率除以输入功率的百分比。电源要求满载下转换效率为7%。版更是将转换效率提高到了8%。、功率因数与转换效率有什么区别？答：尽管功率因数和转换效率都是指电源的利用率，但区别却很大。其控制电路见－8。独立操作关控制左后车窗下降1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1－驾驶员主控关组件2－右前车窗关3－右前车窗电动机4－左前车窗电动机驾驶员主控关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。

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