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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。我国已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。轴承钢物理性能轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。  　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工，锻后退火。退火后的硬度为HB180~ ℃加热淬火，520℃回火，回火马氏体组织。

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00Cr17Ni14Mo3产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据 o3钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5 3钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
00Cr17Ni14Mo3钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
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　　　　由于这类用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢的性能要求也不同。冷轧模具包括冷冲模、拉丝模、拉延模、压印模、搓丝模、滚丝板、冷镦模和冷模等。冷作模具用钢，按其所制造具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性、足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。 　　模具钢大致可分为：冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三类，用于锻造、冲压、切型、压铸等。由于各种模具用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢，按其所制造模具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性，足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。

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　　回复三、碳钢轴承和SKF轴承钢轴承从运用上来说主要区别在运用寿命上。回复四、低碳钢是在表层渗碳表层淬火，并不是全部淬透。目前市场上很多低档碳钢SKF轴承基本就淬不硬，耐磨性能极差。应该增强市场的力度，打击以次充好的不法行为。  　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。

 

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