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一般电动门窗系统都装有两套控制关。一套总关在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵)，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分关分别在每一个乘员的车门上，可由乘员操纵。一般在总关上还装有窗锁关。如果将其断，则分关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟关，在点火关断后约10min内，或在打车门以前，仍有电源，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏关，起保护作用。

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山东泰安工程电缆结算迅速极数缩减断路器的极数，是主要的宽度来源——1P和1P+N空，宽度是2P空的一半。如果加上漏电保护器附件，则可能是2P漏电关的三分之一（漏电保护器附件的宽度，与额定电流有关；空的宽度，只与极数有关）。所以，除了主关需要使用2P空，大功率插座回路需要使用2P漏电关以外，其余回路均可以使用1P或1P+N断路器（插座回路在断路器上加装漏电保护器）。家庭配电箱要点家庭配电箱分金属外壳和塑料外壳两种，有明装式和暗装式两类，其箱体必须完好无缺。标志寄存器对于请求信号来说是透明的。这样当中断请求被阻塞而没有得到及时响应时，将被丢失。换句话说，要使电平触发的中断被CPU响应并执行，必须保证外部中断源口线的低电平维持到中断被执行为止。因此当CPU正在执行同级中断或更 中断期间，产生的外部中断源（产生低电平）如果在该中断执行完毕之前撤销（变为高电平）了，那么将得不到响应，就如同没发生一样。同样，当CPU在执行不可被中断的指令（如RETI）时，产生的电平触发中断如果时间太短，也得不到执行。在抱闸调整工作始前，确保不存在任何的电能和机械能。确保抱闸轮毂和闸瓦不要沾上油脂和润滑剂。制动器闸行程的调整：参考松螺母3和螺钉4。顶杆4必须离抱闸铁芯的螺钉14。顺时针旋转螺钉4至与顶杆螺钉14刚好接触，然后继续顺时针旋转1圈（螺距2mm），推动制动器顶杆，使衔铁向内2mm。相同方法调整另一侧。给制动器通电，此时制动器顶杆从内侧向外的行程为4mm。（若行程小，可顺时针旋转顶杆螺钉4增大行程；反之，逆时针减小行程）。当MM1M12任何一个接通时，PLC首先向变频器发出运行控制信号，D200～D209为发送数据的地址 2存变频器站号0，D20D204存指令代码（运行命令字FAH），D205 据（D20D207存正转 09存和校验码当M14接通时，PLC向变频器发送运行频率。设预先将运行频 为发送数据的地址，其中D200存通信请求代码05 存指令代码（写运行频率命令字EDH），D205存等待时间（0ms），D206～D209存发送数据（运行频率）、D210～D211存和校验码。