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　　常用电缆的特性如下：CEF——乙丙橡胶绝缘氯丁橡胶护套，船用阻燃电力电缆。CVV——聚氯绝缘，聚氯护套船用阻燃电力电缆。氧舱电线常采用BV，BX，RV，RVV系列电线，其中：BV——铜芯聚氯绝缘电线，长期允许温度65℃，温度-15℃，工作电压交流500V，直流1000V，固定敷设于室内、外，可明敷也可暗敷。

二手电缆线，电缆线公司专业大量各类二手电缆电线、废旧电气设备，电缆铜、网线、电脑线、  配电房设备，配电房设备拆除。配电房电线电缆配电柜拆除施工选择我们，选择专业，我们会给您专业的服务，真正到只需您一个，我们全程 服务。长期高价中、低压电力电缆、高压电缆、超高压电缆、特高压电缆、阻燃电缆、交联电缆、油浸、塑料、橡皮绝缘电力电缆、架空绝缘电缆、耐火线缆、耐高温电缆、耐油电缆、耐磨电缆、耐寒电缆、防火电缆、铠装电力电缆、阻燃型电力电缆、电力光缆服务。面向酒店、商场、宾馆、工厂、码头、学校、公司、银行、机场， 、网吧、超市、建筑工地及家庭等一切二手电缆线等利用物资。

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电线电缆产品相关标准⒈外观标准，电线上必须有认证标志、商、线径等，地线用黄绿色绝缘层⒉机械强度⒊护套的绝缘（一般大 以下）⒋线阻（一定的线径、电导率、长度下不大。

个导磁体夹着1个永磁体，转子的齿位置互相相差1/2齿节距。转子的磁通从N极出发，经过气隙处（定转子齿相对的地方）到定子磁路，再返回转子的S极，磁路如箭头所示。上图左侧的转子上部，右侧的转子下部产生吸引力，轴两侧产生力矩（此力是不平衡电磁力），转子的旋转受定子激磁线圈切换产生旋转力。轴承的间隙会很容易产生振动。实际上定子主极为8个极，转子齿数为偶数，目的是消除此不平衡电磁力。实际上与2个转子齿部相对的定子,在轴向上并非是分成两个，而是采用硅钢片叠压而成一体。
﹑专业面狭窄，作为一名电气工程师，应该是一专多能的，这样才符合公司发展的需求。在以后的工作过程中，加强其他专业的学习，从而提高自己的业务、技术水平，时时严格要求自己，注重自身发展和进步，到谨小慎微。对于工作过程中的前瞻性、计划性不够强，在以后工作中提高自己对于会发生问题工作的预见性，尽量不出问题，当遇到问题时能到有条不紊的。四﹑明年的工作展望明年会是更忙碌的一年，精品商务楼工程从3月份工到封顶施工阶段，万力木雕文化广场工程9月30工，接下来的工作中我将紧密围绕在公司的总体计划纲领下，切实可行的完成自己的工作，更加努力，更求进步，使自己的工作能力有更大的提高，一名合格的万力员工，争取为公司创造更大的效益，在明年更好地完成工作。如果负载不是很重，也没有什么快速停车要求，这种场合是不需要使用制动电阻的，即使你装了制动电阻，制动单元的工作阀值电压没有被触发，制动电阻也不会投入工作。除了大负荷减速场合需要增加制动电阻和制动单元来快速刹车外，实际上如果符合比较重，启动时间时间要求非常快那种，也需要制动单元和制动电阻来配合启动的，以往我试过用变频器带动一种特殊的冲床，要求把变频器的加速时间设计成0.1秒，这时候满负荷启动，虽然负荷并不是非常重，但是因为加速时间太短了，这时候母线电压波动非常厉害，也会出现过压或者过流的情况，后来增加了外置的制动单元和制动电阻，变频器就能正常工作了。母线电容一般是两组450V电解电容串联而成，理论耐压是900V，如果母线电压超过这个值，电容会直接爆掉了，所以母线电压是无论如何都不能达到900伏这么高压的。实际上，三相380伏输入的IGBT的耐压值是1200伏，往往要求工作在800伏以内，考虑到电压如果升高，都会有个惯性问题，也就是你马上让制动电阻工作了，母线电压也不会很快降低下来，所以很多变频器，都是设计在700伏左右就通过制动单元让制动电阻始工作，让母线电压降低下来，避免往上继续冲。

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